空压机系统

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航空、航天科学技术

排气压力：20MPa（可调）； 排气流量：0.8m3/min； 驱动电机：18.5KW/3/380V； 压缩级数：三缸四级压缩； 冷却方式：风冷； 润滑方式：飞溅及压力油润滑； 控制方式：全自动PLC触摸屏控制， 具备自动超压保护功能；对于滑油异常、排气温度超标等作出提示，并停车处理 钣金结构：立式箱体型； 全进口压缩机主机及管件零部件。 包含冷冻式干燥机，工作压力:>20MPa; 处理流量:>800L/min; 压力露点:+3-+5°C; 冷媒种类:R134A。 包含消声器，轮廓为排气管路DN600mm，排气总量15kg/s-20kg/s，排气总温不超过700...

本直连试验台为冲压发动机燃烧室模拟试验系统气体压缩系统，提供最高20MPa的气体供应压力，用于为发动机提供进气道所需的高压入口流量。可用于进行引射火箭冲压发动机的燃烧室试验和小型火箭发动机的地面热试验。

使我校师生更好更方便地开展发动机相关实验研究，同时可以作为教学仪器并开展各类相关科研任务，有助于我校在组合动力、火箭发动机、燃烧和流体力学等航空航天相关学科的发展。

贵重仪器设备对对校外开放运行，按收费标准的全额收费；对校内开放运行，按收费标准的80%收费；对院内开放运行，按总费用的60%收费。综合考虑开机费、耗材费和机时补贴费后，使用费用为468元/小时。

在厦门大学航空航天学院仪器设备共享平台服务系统注册用户，可根据自行需要，在厦门大学贵重仪器设备管理信息系统或厦门大学航空航天学院仪器设备共享服务平台系统对设备进行预约使用，申请流程与材料详见《航空航天学院贵重仪器设备开放共享收费管理办法》。申请时间在实验前72小时至24小时以内，实验服务时间为工作日9：00-12：00以及14：00-18：00，最小预约时间2小时，最大预约时间4小时。